
Grúa de construcción
Longitud máxima de la pluma: 70 m
Capacidad máxima de elevación en el extremo de la pluma: 3 t
Altura máxima de apoyo: 51 m
Descripción
Parámetros técnicos
Descripción de productos
Nos enorgullecemos de fabricar productos de alta calidad. La grúa cuenta con múltiples modos de funcionamiento y una amplia aplicación. La grúa puede funcionar en diferentes formas: grúa estacionaria con estabilizadores integrados, grúa estacionaria con bastidor inferior, grúa estacionaria con pernos integrados y grúa anclada a la pared, por lo que se puede utilizar en varios proyectos de construcción. Una breve descripción general de los componentes básicos de una grúa de construcción:
- Cimentación de Hormigón: Permite al operador anclar la grúa al suelo, proporcionando soporte adicional para toda la máquina.
- Torre de grúa: También llamada mástil, consiste en un puntal de acero en forma de celosía fijado a una base.
- Cabina: El compartimiento donde los mecánicos pueden controlar la grúa.
- Conjunto de carro y gancho: permite al operador mover el material hacia adelante y hacia atrás a lo largo del brazo de la grúa.
- Brazos de contrapeso y contrapesos: Componentes estabilizadores ubicados detrás de la cabina que evitan que la grúa ceda debido al peso que se levanta.
- Pico o ápice: La parte más alta de una grúa, que sostiene la percha.
El control y la operación de esta grúa torre utilizan plataformas de operación de enlace avanzadas y ampliamente utilizadas tanto a nivel nacional como internacional. El panel de control está ubicado en la parte delantera de la cabina y está dividido en dos partes: el panel de control izquierdo y el panel de control derecho. Cada parte está equipada con una palanca de operación y cada palanca controla el funcionamiento de cada mecanismo.
Especificación del mecanismo
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Elevación
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Caer |
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Capacidad de carga (t) |
1 |
3 |
6 |
2 |
6 |
12 |
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Velocidad (m/min) |
100 |
80 |
40 |
20 |
5 |
50 |
40 |
20 |
10 |
2.5 |
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Potencia (kW) |
55 |
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|
Giro
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Velocidad (rpm) |
0-0.67 |
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Par máximo (N·m) |
2×145 |
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Transporte en carretilla
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Velocidad (m/min) |
0-70 |
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Potencia (kW) |
7.5 |
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Escalada
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Velocidad (m/min) |
0.6 |
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Potencia (kW) |
7.5 |
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|
Presión (Mpa) |
20 |
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Potencia total (kW) |
81,5 (no incluye motor de mecanismo de escalada) |
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75.5 |
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Peso: el peso del tramo subterráneo sin carga ni lastre, con la pluma más larga y la máxima altura libre.
Una breve descripción general de los componentes básicos de una grúa de construcción:
Cimentación de Hormigón: Permite al operador anclar la grúa al suelo, proporcionando soporte adicional para toda la máquina.
Torre de grúa: También llamada mástil, consiste en un puntal de acero en forma de celosía fijado a una base.
Cabina: El compartimiento donde los mecánicos pueden controlar la grúa.
Conjunto de carro y gancho: permite al operador mover el material hacia adelante y hacia atrás a lo largo del brazo de la grúa.
Brazos de contrapeso y contrapesos: Componentes estabilizadores ubicados detrás de la cabina que evitan que la grúa ceda debido al peso que se levanta.
Pico o ápice: La parte más alta de una grúa, que sostiene la percha.

El control y la operación de esta grúa torre utilizan plataformas de operación de enlace avanzadas y ampliamente utilizadas tanto a nivel nacional como internacional. El panel de control está ubicado en la parte delantera de la cabina y está dividido en dos partes: el panel de control izquierdo y el panel de control derecho. Cada parte está equipada con una palanca de operación y cada palanca controla el funcionamiento de cada mecanismo.
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